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汽车吊作业安全专项施工方案

一、编制依据

1.《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》JGJ276-2012

2.《汽车起重机和轮胎起重机安全规程》GB/T6067.1-2010

3.《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011

4.《特种设备安全监察条例》（国务院令第549号）

5.本项目施工图纸、现场勘察资料、设备出厂性能参数表

6.项目总体施工组织设计

二、工程概况

本项目为XX市政桥梁工程，主桥跨径布置为45m+80m+45m预应力混凝土连续箱梁，本次吊装作业为主桥箱梁分段吊装及下部结构墩柱盖梁安装，涉及吊装构件参数如下：

构件类型

单块最大重量(t)

吊装高度(m)

最大作业半径(m)

数量(件)

预制墩柱

42

18

12

12

预制盖梁

68

22

14

6

箱梁分段

95

35

18

8

三、吊装方案选择及设备参数配置

3.1方案选型

结合构件重量、作业半径、吊装高度要求，选用1台130t全地面汽车吊为主吊，1台25t汽车吊为辅吊（负责构件卸车、翻身配合），符合最不利工况荷载要求，且场地适应性满足现场条件。

3.2设备参数验证（最不利工况）

最不利工况为95t箱梁分段吊装，作业半径18m，吊装高度35m：

1.130t汽车吊主参数：主臂全长52m，作业半径18m时额定起重量为102t，构件重量+索具重量（按4t计）总荷载为99t，额定起重量/总荷载=