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- 2026-07-25 发布于江苏
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会计学1道路改造项目中碎石(suìshí)运送的设计第一页,共37页。第1页
道路改造项目中碎石(suìshí)运送的设计——第一组第1页/共37页第二页,共37页。第2页
问题(wèntí)描述在一平原地域要进行一项道路改造项目,在A,B之间建一条长200km,宽15m,平均铺设厚度为0.5m的直线形公路。为了铺设这条道路,需要从S1,S2两个采石点运碎石。1立方米碎石的成本都为60元。(S1,S2运出的碎石已满足工程需要,无须再进一步进行粉碎。)S1,S2与公路之间原来没有(méiyǒu)道路能够利用,需铺设暂时道路。暂时道路宽为4m,平均铺设厚度为0.1m。而在A,B之间有原来的道路能够利用。假设运送1立方米碎石1km运费为20元。此地域有一条河,故也能够利用水路运送:顺流时,平均运送1立方米碎石1km运费为6元;逆流时,平均运送1立方米碎石1km运费为10元。假如要利用水路,还需要在装卸处建暂时码头。建一种暂时码头需要用10万元。第2页/共37页第三页,共37页。第3页
问题(wèntí)描述建立始终角坐标系,以确定各地点之间的相对位置:A(0,100),B(200,100),s1(20,120),s2(180,157)。河与AB的交点为m4(50,100)(m4处原来有桥能够(kěyǐ)利用)。河流的流
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