液压系统工作原理及循环过程分析.pdfVIP

液压系统原理

油缸回位，为下一个循环做准备。

系统启动，各电磁阀先默认都失电，弹簧端作用。

泵启动输出液压油，经单向阀3，过电磁阀8左端，流向油缸8油缸小腔，油缸常速回

位。油缸快速工进模式。

电磁阀8得电，电磁阀7得电，其他失电。此时蹦输出油经单向阀3流向油缸大腔，同

时油缸小腔里的液压油并不直接回油箱，而是经过阀7右端，流向油缸大腔，典型的差动联

结方式，是油缸快速前进。

油缸慢速1档工进，即向左侧运动。

仅电磁阀4、8得电，泵输出油经单向阀3，过阀8右端，流向油缸大腔，同时小腔里

的液压油流向节流阀6，然后经过阀4左端回油箱（注意，此时不会经过节流阀5）

油缸慢速2档工进，即向左侧运动。

仅电磁阀8得电，泵输出油经单向阀3，过阀8右端，流向油缸大腔，同时小腔里的液

压油流向节流阀6，然后经过节流阀5，流过阀7左端回油箱。注意此时阀4是关闭的。

油缸到达指定位置，进入保压模式。

大腔一直供油，油缸缓慢前进，直到到达指定位置不能再进，然后油缸大腔开始憋压。

注意此套系统没有安全阀，没有溢流阀来溢流。当大腔压力憋到一定数值时，压力继电器9

动作，导致电磁阀2得电动作，给泵卸压