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2026年eVTOL推广对城市碳排放的量化减排效应与绿色转型路径

摘要

本报告聚焦城市空中交通（UAM）领域，以2026年为关键时间节点，系统评估电动垂直起降飞行器（eVTOL）规模化推广对城市交通碳排放的量化减排效应，并探索其驱动的绿色转型路径。

研究范围覆盖中国主要一、二线城市，综合运用生命周期评估（LCA）、情景分析与系统动力学模型，量化eVTOL替代传统地面交通的碳足迹削减潜力。

核心发现表明，在2026年中等推广情景下，eVTOL在特定城市走廊（如机场快线、跨江/跨湾通道）可替代约8%-12%的高峰期私家车出行，对应城市交通领域年碳排放量净削减约180-250万吨C