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- 2026-07-26 发布于上海
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水泥混凝土路面基层材料抗冲刷性能:机理、影响与提升策略
一、引言
1.1研究背景与意义
在现代交通基础设施中,水泥混凝土路面凭借其诸多优点而占据重要地位。它具有强度高的特性,能够承受较大的车辆荷载,为重型货车等提供稳定的行驶基础;稳定性好,不易因外界因素而产生较大变形,保障路面的平整度;耐久性佳,可在长期的使用过程中保持良好的性能,减少频繁修复带来的资源浪费和交通不便;养护工作量小,降低了道路维护成本,提高了道路的使用效率。因此,无论是在城市道路、高速公路还是乡村公路建设中,水泥混凝土路面都得到了广泛应用,成为交通运输网络中不可或缺的组成部分。
然而,随着经济的飞速发展,交通流量日益增长,车速不断加快,重载、超载车辆的比例也显著增加,这些因素都对水泥混凝土路面造成了严峻考验,加速了路面的破坏进程。大量的工程实践研究表明,许多由基层引发的路面损坏并非是因为基层的承载力不足,而是由其他因素所致。其中,半刚性材料抗冲刷能力的不足成为加速水泥混凝土路面破坏的重要因素之一。当路表水通过路面的孔隙、接缝或者裂缝等部位进入到面层与半刚性基层的交界面时,由于半刚性基层沥青路面结构的排水条件欠佳,水会滞留在交界面上,形成自由水。在大量车辆尤其是载重货车高速行驶时,会产生相当大的动力水压力和抽吸力。这两种力的瞬时先后作用,能够将滞留在基层顶面的浆水唧出表面,从而形成唧泥现象。对于水泥混凝土路面而言,
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