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- 2026-07-26 发布于江西
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2025年智能汽车行业技术部技术员自动驾驶系统测试手册
第1章自动驾驶系统测试概述
1.1测试目的与意义
自动驾驶系统的测试验证,其核心目的远不止于通过监管机构的认证。在L2至L5分级中,每一级别的功能安全(SOTIF)与预期功能安全(ASIL)要求,都直接决定了测试的深度与广度。例如,在高速公路场景下,一项基于传感器融合的横向控制测试,可能需要覆盖0.5m/s至180km/h的速度区间,同时模拟雨雾天气下的雨滴率从0.1L/min至5L/min的变化,因为经验数据显示,超过75%的传感器故障案例发生在恶劣天气条件下。测试的意义,本质上是为了构建一套完整的证据链,证明系统在预期运行设计域(ODD)内的行为符合安全预期。没有充分的测试数据,任何关于系统可靠性的声明都将是空谈。从ISO21448《功能安全道路车辆》的视角看,测试是量化风险、降低安全关键项(SafetyCriticalItem)发生概率的唯一途径。
1.2测试范围与对象
测试范围必须严格对应系统的预期运行设计域(ODD),这一边界由法规、设计能力、成本效益共同划定。在典型的测试计划中,会优先覆盖高速公路场景(如G30京港澳高速),随后扩展至城市快速路(如城市环线)和特定区域(如学校周边),而复杂交叉口和十字路口这类动态交互密集区域,则根据系统能力分级进行差异化测试。测试对象涵盖硬件在环(HIL)、软件在
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