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多队列轮询排队系统中两种服务策略的效能剖析与比较

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代科技飞速发展的背景下，多队列轮询排队系统作为一种重要的数学模型，在众多领域中有着极为广泛的应用。在通信领域，随着5G乃至未来6G技术的不断演进，海量的设备接入和多样化的业务需求对通信网络的性能提出了极高的要求。多队列轮询排队系统可用于优化基站与终端设备之间的通信调度，如在5G网络切片架构下，不同类型的切片（如增强型移动带宽切片、海量机器通信切片和高可靠低时延通信切片）可看作不同的队列，通过合理的轮询策略，能够确保各类业务都能获得满足其服务质量要求的通信资源，降低系统时延，适应更大的网络规模。

在交通领域，城市交通拥堵问题日益严重，多队列轮询排队系统为解决这一难题提供了有效的思路。例如，在智能交通系统中，车辆多队列协同控制可将一组多辆车协同行驶的车队分成多个车队，通过对不同车队队列的轮询调度，不仅能保证车辆队列的稳定性，而且还能保障车辆间的通信质量，有效缩短车辆间的安全间距，提高交通效率，保证交通安全，并且车辆队列按照流线型行驶，能够减小车辆受到的空气阻力，降低油耗和尾气污染。

在服务行业，以银行排队系统为例，每天大量的客户前来办理各种业务，业务类型多样，办理时间长短不一。通过构建多队列轮询排队系统，将不同业务类型的客户划分到不同队列，采用合适的服务策略进行轮询服务，能够提高服务效