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一汽大众发动机连杆专项考核试题（含详细答案）

适用场景：一汽大众维保技师、学徒上岗考核、发动机大修专项测评

考试时长：60分钟

满分：100分

说明：试题贴合大众EA211、EA888系列发动机连杆结构与维修工艺，全部为门店实操常用考点，无理论空题。

一、填空题（每空2分，共20分）

1.一汽大众EA211、EA888发动机连杆整体分为________、杆身、连杆大头三部分。

2.大众全系汽油机连杆大头均为________式结构，配合连杆盖通过螺栓固定，适配曲轴曲柄销安装。

3.发动机工作时，连杆主要承受气体压力和________产生的往复惯性力、离心力。

4.大众发动机连杆杆身采用________截面设计，在轻量化的同时保证结构强度与抗弯曲能力。

5.连杆小头通过________与活塞连接，实现活塞往复运动的动力传递。

6.连杆轴瓦的核心作用是减少连杆大头与________之间的摩擦磨损，同时配合机油形成润滑油膜。

7.大众发动机连杆螺栓拆装必须使用________分次拧紧，严禁暴力紧固、一次性拧死。

8.连杆常见变形主要分为弯曲变形和________变形两种，大修时必须全数检测。

9.EA888发动机连杆装配时，连杆标记点必须朝向发动机________侧，保证装配对位正确。

10.连杆工作异常、间隙过大会导致发动机出现________、敲缸、动力下降等故障