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2026年飞机维护与飞行安全系统测试题目集

一、单选题（每题2分，共20题）

1.在进行飞机轮胎压力监测系统（TPMS）测试时，发现轮胎压力读数与实际值偏差超过5%，最可能的原因是？

A.轮胎压力传感器老化

B.TPMS接收器天线故障

C.飞机高度与传感器温度传感器误差

D.航空地面支持设备（AGSD）校准错误

2.飞机进行防冰系统测试时，发现某区域防冰效果不佳，初步排查应重点检查？

A.防冰液液位

B.防冰电瓶电压

C.防冰线路连接器

D.飞机外部温度传感器

3.飞机飞行控制系统（FCS）测试中，发现舵面偏转角度异常，以下哪项检查优先级最高？

A.舵机作动器液压油位

B.飞行控制计算机（FCC）软件版本

C.舵面间隙指示器

D.飞行控制传感器供电电压

4.飞机发动机电子控制系统（FADEC）测试时，发现燃油流量读数持续偏高，可能的原因是？

A.燃油计量单元（FME）故障

B.发动机控制单元（ECU）软件错误

C.燃油泵压力传感器损坏

D.发动机排气温度（EGT）传感器干扰

5.飞机应急电源系统测试中，发现辅助电源单元（APU）无法启动，首先应检查？

A.APU控制单元（APUCCU）故障代码

B.APU燃油滤清器堵塞

C.APU启动继电器状态

D.APU滑油压力传感器信号异常

6.