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2025年港口行业码头部调度员船舶装卸作业手册

第1章船舶靠泊作业

1.1船舶靠泊前的准备工作

码头调度员在船舶靠泊前必须完成一系列细致的准备工作，确保靠泊过程高效、安全。空档期是准备工作的黄金时间，任何疏漏都可能造成延误或安全隐患。

船舶抵港后，调度员需立即核对船舶信息，包括船名、国籍、航线、货物清单等，确保与引航员、船方沟通的资料一致。港口侧的系泊设备状态必须检查，缆桩、系缆机、抓斗等是否完好无损，这是船舶安全靠离的硬件基础。经验数据显示，80%的靠泊事故与系泊设备缺陷或维护不足有关。

系泊计划是核心环节。调度员需结合船舶吃水、风浪、码头承载能力等因素，制定科学合理的系泊方案。例如，5万吨级散货船在东北风条件下，应优先选择靠泊岸侧系缆，以减少横风对船舶的冲击。同时，要协调好引航员、岸电、水手等各方资源，形成工作合力。

插入语：值得注意的是，恶劣天气条件下的靠泊准备工作需要更严格的核查流程。比如，台风预警时，必须提前加固系泊设备，并通知船方减少系泊缆绳数量，以预留调整空间。

1.2船舶靠泊过程中的调度指挥

调度员的指挥艺术直接影响靠泊效率与安全。靠泊过程分为接船、引航、系缆三个阶段，每个阶段都需要精准的指令和实时监控。

当引航船接近码头时，调度员需通过VHF与引航员建立双向通信，确认船舶位置、速度和姿态。此时，调度员应站在瞭望台最佳观测