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道路工程噪声控制保证体系

第一章总则

1.1编制目的

道路工程噪声控制保证体系（以下简称“本体系”）旨在将施工期与运营期噪声对周边声环境的影响控制在国家与地方标准限值以内，实现“设计先行、过程受控、结果可验、持续改进”的闭环管理，为建设单位、施工单位、监理单位、环保监管部门提供可量化、可追溯、可问责的操作依据。

1.2适用范围

本体系适用于新建、改建、扩建的城市快速路、主干路、次干路、支路及其附属桥隧、立交、服务区、收费站等全部工程内容；噪声源涵盖施工机械、运输车队、沥青拌合、钢桥铺装、通风机、泵站、交通流等全生命周期声源。

1.3法规与标准锚定

以《声环境质量标准》（GB3096-2008）、《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）、《环境影响评价技术导则声环境》（HJ2.4-2021）为底线，同时满足项目所在地省、市声环境功能区划及夜间施工备案管理要求。当地方标准严于国家标准时，执行地方标准；当合同技术条款严于上述标准时，执行合同条款。

1.4术语与定义

声环境敏感点：指医院、学校、居民住宅、养老院、科研单位等需要保持安静的建筑物或区域。

昼夜等效声级Ldn：24h连续监测中，夜间噪声加算10dB后的能量平均值。

最大声级Lmax：规定测量时段内噪声的瞬时最大值。

噪声贡献值：由道路工程自身产生的噪声，扣除背景噪声后的增量。