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  • 2026-07-28 发布于辽宁
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电动汽车底盘热管理技术方案

一、概述

电动汽车底盘热管理技术是确保车辆电池、电机及电控系统高效稳定运行的关键环节。底盘作为热管理系统的载体,需综合考虑散热效率、空间布局、轻量化及成本控制等因素。本方案从系统架构、关键技术与实施要点三个方面,详细阐述电动汽车底盘热管理技术的设计与应用。

二、系统架构

电动汽车底盘热管理系统主要由热源识别、热量传递路径及散热装置三部分组成,具体包括以下要素:

(一)热源识别

1.电池组:高能量密度导致持续发热,需重点管理。

2.电机:运行时产生机械热与电热,需快速导出。

3.电控系统:电子元件工作温度需控制在合理范围。

(二)热量传递路径

1.热量传导:通过底盘结构材料(如铝合金)将热量传递至散热面。

2.热量对流:利用空气流动加速热量散发。

3.热量辐射:通过热沉材料吸收并分散辐射热。

(三)散热装置

1.轴流风扇:安装于底盘两侧,增强空气对流散热。

2.热管技术:高效传导电池组热量至散热片。

3.车身导流板:优化气流分布,提升散热效率。

三、关键技术

为实现高效热管理,需应用以下核心技术:

(一)热管技术

1.工作原理:利用工质相变(蒸发-冷凝)实现热量快速传递。

2.优势:导热系数高于金属,适用于紧凑空间。

3.应用示例:将电池包热量传导至底盘散热片,温差可达50℃-80℃。

(二)轴流风扇优化设计

1.风量控制:根据负

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