货车货物倾斜固定应急办法.docxVIP

货车货物倾斜固定应急办法

我开了快二十年的大货车，从绿通拉到普货，跑遍了国内大大小小的公路，这么多年见了太多因为货物倾斜处理不当引发的事故，小到货物洒落赔钱扣分，大到车毁人亡好好一个家就散了。其实很多事故不是不能避免，就是很多新手司机甚至开了几年车的老司机，遇到货物倾斜一下子就慌了，要么操作错了，要么就是贸然上前硬扛，最后出了意外。今天我就把这么多年自己总结的、从同行那里听来的血泪经验整理成应急办法，都是实打实能用得上的，希望给各位同行提个醒，真遇到事了能照着来，保平安比什么都强。总的来说，货物倾斜的应急处理，从发现险情到现场处置，再到后续防范，每个环节都有讲究，不能乱了章法。

1行驶途中发现货物倾斜的初期处置

刚发现货物倾斜的那几十秒，是处置最关键的黄金时间，操作对了能把大风险化成小问题，操作错了哪怕只是小倾斜也会变成大事故。

1.1第一阶段的车辆稳控操作

很多人刚从后视镜看到货物歪了，第一反应就是踩刹车打方向靠边，这恰恰是最危险的操作。我记得好几年前，在高速上见过一个新手，拉了半车纸箱，刚歪了一点就猛踩刹车，结果整堆纸箱因为惯性一下子歪到左侧，重心直接偏过了侧翻临界值，连车带货直接翻在了快车道，亏得后车反应快没撞上去，但是司机也受了重伤，车和货全废了。所以正确的操作第一步，绝对是双手把稳方向盘，保持车辆直线行驶，哪怕你感觉车身有点往倾斜方向偏，也不能猛打方向修正，因为倾斜后