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  • 2026-07-29 发布于河北
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校级课题立项申报书范文

一、封面内容

项目名称:基于多源数据融合的城市交通流态预测与优化研究

申请人姓名及联系方式:张明,研究助理,邮箱:zhangming@university.edu

所属单位:大学交通工程学院

申报日期:2023年11月15日

项目类别:应用研究

二.项目摘要

本项目旨在构建一种基于多源数据融合的城市交通流态预测与优化模型,以应对日益复杂的交通拥堵问题。研究将整合高德地图、车联网、气象数据和社交媒体等多源数据,采用时空深度学习与强化学习相结合的方法,建立动态交通流预测模型。项目核心目标是实现城市交通流态的精准预测,并提出针对性的交通信号配时优化方案,以提升道路通行效率。具体研究内容包括:首先,通过数据清洗与特征工程,构建统一的多源数据集;其次,设计基于长短期记忆网络(LSTM)和注意力机制(Attention)的时空预测模型,捕捉交通流态的时序依赖性与空间关联性;再次,引入多智能体强化学习(MARL)框架,动态优化信号灯控制策略,实现实时交通流调控。预期成果包括开发一套可部署的交通流态预测与优化系统原型,并验证其在典型城市交通场景下的有效性。该研究不仅有助于深化对城市交通复杂系统的理解,也为智能交通系统(ITS)的发展提供理论依据和实践工具,具有显著的应用价值。

三.项目背景与研究意义

1.研究领域现状、存在问题及研究必要性

随着全球城市化进程的加速,城市

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