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- 2026-07-29 发布于浙江
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编号:MF/0408-2
气象风限制版次:第5版
修订日期:2014-11-30
起飞或着陆前,机长应根据跑道条件,确定适用的气象风标准,确保气象风数据不超过本章规定的飞
机起飞、着陆气象风限制。风向风速气象风数据以当地航空气象部门或空中交通管制塔台所报告的最新数
据为准;当风向变化时,应使用所报告的风向变化范围中最不利的风向数据;报告有阵风时,应使用最大
阵风值检查气象风限制。
1跑道条件分类
1.1根据道面情况将跑道条件分为干跑道、湿跑道和污染跑道,分别指:
a)干跑道(DRY):飞机起降需用距离和宽度范围内的表面上没有污染物或可见的潮湿条件的跑道。
对于经过铺筑、带沟槽或具有多孔摩擦材料处理,即使在有湿气时也能保持“有效干”的刹车效应的跑道
也算干跑道;
b)湿跑道(WET):当跑道表面覆盖有厚度等于或小于3毫米(0.118英寸)的水,或者当量厚度等
于或小于3毫米(0.
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