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- 2026-07-29 发布于浙江
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飞行管理、导航
部门:培训部
处室:航务教研处
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课程内容
导航系统说明
全球定位系统
惯性基准系统
无线电导航系统
气象雷达
飞行管理系统
CDU的使用
静压和全压系统
静压和全压系统
STATIC AND TOTAL AIR PRESSURE SYSTEM
静压和全压系统从
静压和全压系统从3个PITOT管和6个静压口获取气压输入。
全压:飞机向前运动时PITOT管所获得的气压
静压:飞机周边的环境压力
将气压压力信号转换为
将气压压力信号转换为
电信号
ADM:
ADM:4个
余水口:5个
辅助全压管路无余水接口
辅助全压管路无余水接口
大气数据惯性基准系统
大气数据惯性基准系统
AIR DATA INERTIAL REFERENCE SYSTEM
I
INERTIALREFERENCE
AIRDATAREFERENCE
ADIRU
ADIRS
ADIRS为飞行员和飞机系统提供下列数据:
高度
空速
温度
航向
姿态
当前
位置
大气数据基准
大气数据组件(ADM)将静压和皮托管全压数据送到ADIRU,其中ADM本身的作用是把大气压力转换为数字信号。ADIRU还接受来自全温探头的全温
(TAT)数据和迎角探测器的迎角(AOA)数据,利用这些输入,大气数据基准计算下列参数:
高度 计算空速
马赫 大气
数 温度
气压
AOA 修正
高度
最大 真空
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