7、CHAPTER11飞行管理、导航民航公司资料.docxVIP

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  • 2026-07-29 发布于浙江
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7、CHAPTER11飞行管理、导航民航公司资料.docx

飞行管理、导航

部门:培训部

处室:航务教研处

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课程内容

导航系统说明

全球定位系统

惯性基准系统

无线电导航系统

气象雷达

飞行管理系统

CDU的使用

静压和全压系统

静压和全压系统

STATIC AND TOTAL AIR PRESSURE SYSTEM

静压和全压系统从

静压和全压系统从3个PITOT管和6个静压口获取气压输入。

全压:飞机向前运动时PITOT管所获得的气压

静压:飞机周边的环境压力

将气压压力信号转换为

将气压压力信号转换为

电信号

ADM:

ADM:4个

余水口:5个

辅助全压管路无余水接口

辅助全压管路无余水接口

大气数据惯性基准系统

大气数据惯性基准系统

AIR DATA INERTIAL REFERENCE SYSTEM

I

INERTIALREFERENCE

AIRDATAREFERENCE

ADIRU

ADIRS

ADIRS为飞行员和飞机系统提供下列数据:

高度

空速

温度

航向

姿态

当前

位置

大气数据基准

大气数据组件(ADM)将静压和皮托管全压数据送到ADIRU,其中ADM本身的作用是把大气压力转换为数字信号。ADIRU还接受来自全温探头的全温

(TAT)数据和迎角探测器的迎角(AOA)数据,利用这些输入,大气数据基准计算下列参数:

高度 计算空速

马赫 大气

数 温度

气压

AOA 修正

高度

最大 真空

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