五家新创车企结盟：延伸智能电动车体验对抗传统车企.pdfVIP

21世纪经济/2017年/8月/8日/第019版

汽车

五家新创车企欲“结盟”：延伸智能电动车体验对抗传统车企

本报

8月5日，威马汽车战略规划副在极客公园奇点创新者上，首次对外公布了威

马汽车即将于2018年下线的首款量产车产品信息：纯电动智能化SUV车型，整车最大续航里程

达600公里，综合工况下续航里程超过450公里，将采C2M(Customer-to-Manufactory)定制化生

产方式。

这款听起来很炫很高端的产品，被定义为“大众智能汽车”，价格打入到20万元区间。

“越来越多的造车涌入，造车之间的竞争态势也在加强。”一位新创车企的内

部称。未来，像传统整车企业一样，造车也会去打造自己的路线和品牌。

就在日前，工信部刚刚又批准了一家新能源汽车公司——山东丽驰新能源汽车，主

打城市多功能用车领域。

对标特斯拉但不做特斯拉

作为造车的代