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- 2026-07-30 发布于浙江
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厦航787项目CPDLC运行MEL评估
由于厦航要进行787新机型引进特殊运行合格审定,对于CPDLC运行的申请,依据局方AC-91FS-06《使
用数据链通信系统的运行批准程序》的规定,需要对厦航787飞机CPDLC运行的最低设备清单进行评估。
787飞机CPDLC运行的最低设备要求在文件上有以下几个地方的体现:
①AC-91FS-06《使用数据链通信系统的运行批准程序》;
②AC-121-FS-2008-16R1《航空运营人使用地空数据通信系统的标准与指南》
③波音787飞机SDS对机载数据链系统本身的介绍;
以下,我们分别就这几个方面对厦航787项目CPDLC运行最低设备清单进行评估:
一、AC-91FS-06与AC-121-FS-2008-16R1相关条款:
AC-91FS-06与AC-121-FS-2008-16R1未对数据链通信系统本身之外的其他设备提出特殊的要求。
二、对机载数据链系统的分析:
厦航787飞机机载数据链系统涉及的系统部件包括:
1.与数据链系统密切相关的FMF(飞行管理功能);
2.数据链管理系统包含的两套DCMF(数据通讯管理功能)MCP
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