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生物乙醇柴油的特性及其在柴油发动机上的应用

摘［要］含氧燃料乙醇和生物柴油都是重要的生物质燃料，们与柴油掺混使用可

以降低柴油发动机尾气的污染物排放，特别是颗粒物的排放。在分别对乙醇柴油

乙（醇和柴油的混合燃料）和生物柴油作为柴油替弋燃料的研究进行总结的基础

介绍了一种新的柴油混和燃料——生物乙醇柴油，即生物柴油-乙醇-柴油三

组分混合燃料。综述了有关生物柴油-乙醇-柴油三组分物系的混溶特性和相行

为，以及生物乙醇柴油在柴油发动机上应用时的燃料性质及其排放特性的最新研

究结果。

汽油和柴油等石油燃料是现今最重要的机动车用燃料•。石油燃料是不可再生

的，持续快速增长的需求量导致其供应日趋紧张。解决石油资源紧张的对策除了

提高石油资源的利用效率外，寻求可以替代或部分替代石油燃料的可再生燃料也

是重要途径之一。其中，生物质燃料由于具有可再生和减少温室气体C02排放的

特点，受到广泛的关注，成为具有应用前景的替弋燃料。

目前，最重要的生物质液体燃料是生物质乙静和生物柴油。生物质乙醇的原

料来源有淀粉类如（小麦、玉米等）以及纤维素类如（秸秆、木材等）。生物质乙醇

已被大范围推广应用于汽油发动机。在美国主（要以玉米为乙醇的原料）和巴西