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2026年机场保安自查自纠整改措施

一、自查自纠工作总体开展情况

本次自查自纠覆盖机场全部7个安保责任区域（航站楼公共区、隔离区、货运区、飞行区、贵宾通道、员工通道、外围围界），涉及在岗保安人员426名，梳理2025年1月至2026年3月期间的12872条安保工作记录，通过现场实操考核、台账核查、监控回溯、旅客匿名调研、应急演练复盘5种方式，累计排查出4大类17项具体问题，问题整改完成率设定为100%，其中即时整改类问题30天内完成，制度优化类问题90天内落地，长效机制建设类问题6个月内形成常态化运行模式，所有整改工作接受机场安委会、民航地区管理局的双重验收。

二、排查发现的核心问题及风险评估

（一）人员资质与能力类问题

1.资质适配性不足：12名新入职保安未取得民航安全员初级资质证书即独立上岗，占入职不满6个月人员的18.75%；27名在岗保安的民航安保培训合格证超过有效期未及时复训，占总人数的6.33%；7名负责爆炸物检测岗位的保安未取得危险品操作基础证书，占该岗位总人数的21.88%。

2.实操能力不达标：现场对216名岗位人员开展突发事件应急处置考核，其中38人对处置爆炸物疑似物品的流程不熟悉，占比17.59%；22人无法正确使用便携式金属探测门校准工具，占比10.19%；17人在“旅客冲闯隔离区”模拟场景中反应时间超过3秒，占比7.87%，不符合民航局《民用航空安全保