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  • 2026-07-31 发布于北京
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21世纪经济/2015年/5月/26日/第023版

汽车

广本反“官降”伏击:第二阶段合资逻辑

本报周开平

5月21日,从广汽本田黄埔工厂驱车匆匆赶往二十公里外的增城工厂,接待一波到访的

客人。作为分管销售的副总经理,频繁接待其他车企高管。

找“”的逻辑并不难理解。在今年整体车市异常的大势下,广本逆势增长,很

多人想知道。数据显示,今年前4个月,在整体车市只增长4.1%的情况下,广本终端销量增

长了51%。

很多竞争对手开始研究广本,汽车行业想要寻找两个问题的:一是广本泄洪式增长,是

短期效果还是到了趋势逆转的临界点;二是这几年广本在捣鼓什么。

市场是博弈的,对手的担心不是没道理。一家欧美系车企的对21世纪经济

称:“日系在过去五年左右,都在大众、通用等品牌的下,但他们也很清楚,一旦

日系反弹通道,是很的事情,市场就是例子,大众几乎没有市场。”

现实情况

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