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公交都市考核指标定义及计算方法说明

公交都市的建设是衡量一个城市交通发展成熟度、居民生活品质以及可持续发展能力的重要标志。为科学、客观地评估公交都市的建设水平与成效，一套系统、完善的考核指标体系必不可少。本说明旨在对公交都市考核中常见的关键指标进行定义，并阐述其计算方法，以期为相关评估工作提供清晰的指引与实用的参考。

一、公共交通服务水平与吸引力指标

此类指标主要反映公共交通系统对市民的吸引力以及服务的便捷程度，是衡量公交都市核心竞争力的关键。

1.1公共交通机动化出行分担率

定义：指城市居民使用公共交通（包括常规公交、轨道交通、快速公交等）方式出行的总量占所有机动化出行（公共交通、小汽车、出租车等）总量的比例。

计算方法：

公共交通机动化出行分担率=（公共交通出行总人次）/（机动化出行总人次）×100%

*公共交通出行总人次：统计期内，城市居民使用各类公共交通方式的出行人次数之和。

*机动化出行总人次：统计期内，城市居民使用所有机动化交通方式（含公共交通、私人小汽车、出租车、网约车等）的出行人次数之和。

意义：该指标直接体现了公共交通在城市机动化出行中的主体地位，是公交都市建设的核心目标之一。

1.2高峰时段公共汽（电）车平均发车间隔

定义：指在城市早晚高峰时段，主要客流走廊上公共汽（电）车线路的平均发车时间间隔。

计算方法：

高峰时段公共汽（电）车