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公路检查站站棚施工组织设计方案

本次公路检查站站棚施工总建筑面积420㎡，主体采用钢结构框架，屋面为0.6mm厚彩钢夹芯板，配套设置岗亭3个、设备舱2个、车辆引导标识基座6处，设计使用年限50年，抗震设防烈度7度，抗风等级12级，耐火等级二级。施工总工期60日历天，计划开工日期为2024年X月X日，竣工日期为2024年X月X日，施工期间需保障检查站现有2条应急通道正常通行，不得中断过往车辆查验工作。

施工前期需先完成现场勘测与临时设施搭建，安排测量班组采用全站仪对站棚定位坐标、高程控制点进行复核，依据业主提供的G107国道K124+300处基准点，沿站棚轴线方向布设3个临时水准点，水准点闭合误差控制在±3mm以内，定位完成后需报监理单位复核签字后方可开展基础施工。临时设施设置在检查站西侧闲置空地，搭建办公区120㎡、材料堆放区800㎡、钢筋加工区200㎡、构件预拼区300㎡，临时用电从检查站现有160kVA变压器接出，布设3级配电箱12个，所有线路采用架空敷设，距地高度不低于2.5m，临时供水接入检查站市政供水管网，设置2个5m3临时储水桶保障施工用水。临时设施周边设置2m高彩钢围挡，围挡上张贴反光标识与施工告示牌，在现有通行通道与施工区域交界处设置硬质隔离墩，每隔20m设置1个爆闪灯，安排2名专职交通疏导员24小时值守，引导过往车辆按标识通行，避免车辆误入施工区域。

基础施工阶段