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桥梁吊装施工方案

一、工程概况

本工程为跨越某河流及既有交通干线的大型桥梁建设项目，桥梁全长1280米，跨径组合为（4×30）+（5×40）+（80+150+80）+（5×40）米。其中引桥采用预应力混凝土小箱梁，主桥采用钢混组合梁结构。本次吊装施工方案主要针对引桥40米预制箱梁及主桥钢梁节段的安装作业。40米预制箱梁单片最大重量约为160吨，全桥共计需吊装箱梁220片；主桥钢混组合梁划分为A、B、C三类节段，最大单吊重量约为180吨。桥址处地形复杂，跨越河道，且下穿高压线及邻近既有公路，施工场地狭窄，交通组织难度大，对吊装作业的精度、安全性及抗风稳定性要求极高。

二、编制依据

本施工方案严格依据以下文件及规范进行编制：《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T3650-2020）；《公路工程施工安全技术规范》（JTGF90-2015）；《起重设备安装工程施工及验收规范》（GB50278-2010）；《钢结构工程施工质量验收标准》（GB50205-2020）；本工程桥梁设计图纸、地质勘察报告及招投标文件；施工现场实际情况及类似工程施工经验。

三、施工部署

1.吊装方法选择

综合考虑梁体重量、桥跨结构、现场地形及工期要求，引桥预制箱梁采用双导梁架桥机进行架设，该方案具有适应性强、跨越能力强、不影响桥下交通及通航的优点。主桥钢梁节段采用大吨位履带吊车配合多点悬臂拼装工艺，对于河道中跨