基于分子动力学的青稞秸秆纤维对沥青改性机理及与集料界面作用研究.docxVIP

基于分子动力学的青稞秸秆纤维对沥青改性机理及与集料界面作用研究

关键词：青稞秸秆纤维；沥青改性；分子动力学；界面作用；流变性能

1绪论

1.1研究背景与意义

随着全球气候变化和能源危机的加剧，传统石油基道路材料的开发和使用受到越来越多的限制。因此，寻求可再生、环境友好的新型道路材料成为了研究的热点。青稞秸秆作为一种广泛存在的农业废弃物，具有丰富的纤维素资源，其生物降解性好、来源丰富且成本低廉，是制备高性能道路材料的理想原料。然而，青稞秸秆的力学性能较差，限制了其在道路工程中的应用。因此，研究如何利用分子动力学方法揭示青稞秸秆纤维对沥青改性的影响，并优化其与集料的界面作用，对于推动绿色建筑材料的发展具有重要意义。

1.2国内外研究现状

目前，关于青稞秸秆纤维改性沥青的研究主要集中在其对沥青性能的改善效果上。研究表明，青稞秸秆纤维能够提高沥青的低温抗裂性和高温稳定性，但其改性机理尚不明确。同时，关于青稞秸秆纤维与集料界面作用的研究也相对有限，缺乏系统的理论分析和实验验证。

1.3研究内容与方法

本研究采用分子动力学模拟方法，首先构建了青稞秸秆纤维和沥青的模型体系，然后模拟了纤维与沥青的相互作用过程。通过分析模拟结果，揭示了青稞秸秆纤维对沥青改性的微观机制，包括纤维表面官能团的化学吸附和物理缠结效应。此外，研究还考察了青稞秸秆纤维在集料表面的分布状态及其对沥青膜强度的贡献。通过对