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基于暂态行波的电缆-架空线混合线路故障测距系统设计

摘要

随着城市电网与新能源并网的快速发展，电缆-架空线混合线路已成为输配电网络的重要组成部分。然而，混合线路因波阻抗不连续，导致传统工频测距方法精度严重下降，故障定位困难，已成为影响供电可靠性的核心痛点。本设计旨在开发一套基于暂态行波的混合线路故障测距系统，以实现快速、精确的故障定位。

本论文遵循“需求分析→总体设计→详细设计→实现→测试”的工程递进思路展开。首先，通过分析混合线路故障测距的技术难点与现有方案的不足，明确了系统的高精度、高可靠性与实时性需求。其次，确立了以双端行波法为核心，结合小波变换进行波头检测的总体技术方案，并完成了系统的软硬件架构设计。在详细设计中，重点阐述了行波信号采集、预处理、波头精确标定以及测距计算等核心模块的算法流程与实现细节。随后，基于MATLAB/Simulink仿真平台与高速数据采集卡搭建了原型系统，实现了各功能模块。最后，通过构建典型混合线路模型并设置多种故障类型与位置，对系统进行了全面的功能与性能测试。

本设计的核心创新在于，针对混合线路波阻抗突变点引起的行波折反射复杂问题，提出了一种结合线路参数自适应修正的波速标定方法，有效降低了波速不确定性带来的测距误差。测试结果表明，系统在典型混合线路模型下，测距平均相对误差小于1%，满足工程应用需求，为混合线路的运维提供了有效的技术