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风电场设备运输项目风电场内运输

9.1倒运车辆安全

9.1.1车辆要求

倒运车辆应根据叶片型号、尺寸等特征选择合格的倒运车辆，有合格的车辆及工装出厂报告，倒运车辆不得私自升级、改装、扩大倒运工装使用范围。

车辆制动系统、传动系统、液压系统、灯光、轮胎等车辆性能应符合要求，倒运工装关键受力部位结构每年需由第三方开具检测报告，倒运队落实工装及车辆日常维护保养，带病车辆或工装严禁实施运输业务。

9.1.2配重校核

首先获取倒运叶片型号、重量、长度、重心位置，与工装厂家沟通倒运配重相关数据。在项目堆场选择平整、无横坡路段进行倒运工装配重试验，配重试验路面压实度≥94%、视野良好、风速不超过8m/s，配备测量需要的水平仪、卷尺等工具。

根据《关于下发倒运工装配重标准动作的指导意见》建立配重与工装举升、偏航匹配标准。通过现场试验匹配标准如下：

叶片倒运车

倒运工装型号

徐总力霸工装

倒运工装配重（吨）

25T

工装可倒运叶片型

号

221

实际倒运叶片型号

204/5600H+191/5000

叶片举升角度(°)

工装左偏航旋转极限角度(°)

工装右偏航旋转极限角度(°)

5°

150

150

10°

360

360

15°

150

150

20°

120

120

25°

90

90

30°

75

75

注：倒运工装选择徐州力霸厂家生产的倒运工装车，该