不等高主体结构施工实用指南.pdf

京石客专石家庄隧道工程三跨不等高主体结构施工

摘要：随着中国城市轨道交通大发展时期的到来，高速铁路发展以“四纵四

横”为重点，构建快速客运网的主要骨架，形成快速、便捷、大能力的铁路客运通

m时钢筋绑扎与混凝土浇筑还是按等高时方案施工分三次完成整个主体的浇注板墙拱如图根据测量数据适用里程范围是DKDK底板混凝土浇筑采用两台泵车为确保小模板加高段的稳定性混凝土从中间向两边浇注由于石青底板逐步提高导致京石线右倒角上用小模板拼装加高

道，逐步实现客货分线运输，这样一来线路就可能出现交叉、重合、分离等情况。

如京石客专石家庄六线隧道京石京广隧道同石青线隧道分离的三跨