GBT 20895.1-2025 小艇 稳性和浮性的评定与分类 第1部分：艇体长度不小于6m的非帆艇标准立项发展报告.docxVIP

小艇稳性和浮性的评定与分类第1部分：艇体长度不小于6m的非帆艇标准立项发展报告

StandardizationDevelopmentReport:SmallCraft—StabilityandBuoyancyAssessmentandCategorization—Part1:Non-sailingBoatsofHullLengthGreaterthanorEqualto6m

摘要

关键词：小艇；稳性；浮性；评定与分类；国家标准；ISO12217；水上安全

一、引言

1.1标准立项背景

小艇作为水上交通工具和休闲运动器材，在沿海旅游、内河渡运、渔业辅助、水上竞技及私人游艇等领域得到广泛应用。近年来，在“海洋强国”战略和“十四五”旅游业发展规划的政策驱动下，我国游艇产业进入快速发展期。据中国船舶工业行业协会统计，2024年我国船用休闲产品市场规模已突破500亿元，小艇年产量超过10万艘。与此同时，小艇水上安全事故时有发生，其中因稳性不足或浮性储备不够导致的倾覆、沉没事故占有相当比例，直接威胁人民群众的生命财产安全。

稳性是指船舶在水中受到外力作用发生倾斜后恢复原来平衡位置的能力，浮性是指船舶在一定装载状态下保持规定浮态的能力。二者是船舶最基本、最重要的航行性能，也是船舶安全设计中的核心考量要素。然而，我国长期以来缺乏针对艇体长