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桥梁加宽改造专项施工方案

一、工程概况

本工程旨在对既有桥梁进行加宽改造，以适应日益增长的交通流量需求，提升道路通行能力与服务水平。既有桥梁结构形式为预应力混凝土简支T梁桥，全长若干米，跨径组合为若干×若干米，原桥面宽度为净-12米，两侧各设0.5米防撞护栏。本次改造方案拟在既有桥梁两侧进行拼宽，拼宽桥采用与原桥相同的跨径和结构形式，加宽后桥面总宽度达到净-20米，两侧各增设1米人行道及护栏。

工程地质条件显示，桥址区地层主要由第四系冲积物、残积物及基岩组成，主要持力层为中风化灰岩，承载力较高，但部分区域存在溶蚀现象。沿线地下水主要为孔隙潜水和基岩裂隙水，对混凝土结构具微腐蚀性。周边环境较为复杂，桥梁跨越既有河流及地方道路，施工期间需保证既有道路的畅通及河道行洪安全，交通导行与安全防护是本工程的重难点。

二、总体施工部署

为确保工程高效有序推进，项目部将组建精干高效的施工管理机构，下设工程技术部、安全质量部、物资设备部、计划合同部及综合办公室等部门。施工队伍划分为桥梁基础施工队、下部结构施工队、上部结构预制安装队、桥面系施工队及交通疏导队，实行流水作业与平行作业相结合的方式。

施工总工期计划为18个月。总体部署遵循“先基础、后下部，再上部，最后桥面系及附属”的原则。考虑到加宽施工需尽量减少对原桥结构的影响，施工前将对原桥进行全面的技术状况检测与评估，制定针对性的保护措施。预制场