船舶专用离心泵技术解析.pptVIP

会计学;一、离心泵的普通(yībān)结构;1、叶轮(yèlún);第3页/共27页;双侧吸入式;第5页/共27页;3.压出室;(1)涡壳;扩压管是渐扩截面，将大部分动能转换成压力(yālì)能。扩散角6~8?。排出管径为0.7~1.0倍吸入管径，低压泵取1，高压泵取1。;多级离心泵采用导轮做能量转换装置，因为导轮制造相对方便。

导轮由圆环形盖板(ɡàibǎn)及4~8片导叶和后盖板(ɡàibǎn)的反导叶组成。导叶数与叶轮叶片数互为质数，以防共振，导叶外径为叶轮外径1.3~1.5倍。;涡壳泵在非设计工况及车削叶轮后效率(xiàolǜ)变化小，高效率(xiàolǜ)工作区宽，水力性能完善，但内表面不能加工，铸造精度和光洁度不适宜确保。涡壳泵在非设计工况会产生不平衡径向力。单级泵多为涡壳泵，多级泵涡壳式和导轮式均有(3级以上的泵各级能量转换装置多为导轮式)。;二、密封(mìfēng)装置;1.密封环(阻漏环);2.轴封[ShaftSealing];(2)填料(tiánliào)密封;(3)带水封(shuǐfēnɡ)环的填料密封;填料：是由植物纤维(zhíwùxiānwéi)、人造纤维、石棉纤维等编织物或以有色金属为基体，辅以某些浸渍材料或充填材料制成的绳状物。;密封水压力比密封