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基于Sysweld的不锈钢板管焊接应力变形模拟

南车青岛四方机车车辆股份有限公司(266111)路浩邢立伟

摘要针对发生失稳变形的奥氏体不锈钢板管典型焊接结构，使用sysweld软件，以实体单元、PA焊接装配模两种不同计算方式对焊接变形进行了模拟，对比计算结果和试验结果，分析了计算方式的优缺点。对焊接残余应力、硬度分布进行了模拟计算。

关键词：有限元法板管结构失稳变形

中图分类号：TG404

0前言

焊接变形预测对焊接结构的生产和使用具有重要意义，进行焊接变形准确预测较为困难。奥氏体不锈钢导热慢，热导率仅为碳钢的1/3左右，膨胀系数比碳钢大50%左右，电阻为碳钢的5倍，焊接变形教大。

焊接变形预测的理论依据主要有解析法、基于弹性有限元的固有应变法，焊接热弹塑性有限元法、粘弹塑性有限元法、建立在试验和统计基础之上的经验公式等。解析法以焊接热传导理论、结构力学理论、残余塑变理论或弯曲理论为基础，能够确定一些较为简单的焊接变形。对于复杂构件，利用解析法求解则非常困难1-4]。

Sysweld软件提供了3种建模方式，分别为实体单元、板壳单元建模和焊接装配建模，不同建模方式均有其优缺点。文中使用sysweld软件，以两种不同建模方式，模拟了奥氏体不锈钢板管焊接这一典型焊接结