content目录01研究背景与工程挑战02动力荷载特性与作用机制03路面结构动力响应分析方法04关键力学响应特征与影响因素05现有设计指标的适应性评估06面向长大上坡段的设计优化路径07结论与未来研究方向
研究背景与工程挑战01
我国山区高速公路快速发展带来长大纵坡路段建设增多,路面服役环境日趋复杂地形复杂影响中西部山区地形复杂,导致高速公路长大纵坡路段增多,形成路网瓶颈。此类路段建设难度大,结构稳定性要求高。复杂的地貌条件限制了路线优化空间。路面结构缺陷普遍采用半刚性基层沥青路面,层间抗剪能力较弱。在重载持续作用下易发生推移、滑移等结构性破坏。层间粘结不足成为主要薄弱环节。气候环境恶化山区
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