数字赋能：江苏内河航道信息化服务的探索与实践.docxVIP

数字赋能：江苏内河航道信息化服务的探索与实践

一、引言

1.1研究背景与意义

江苏地处我国东部沿海，水系发达，长江、京杭运河等重要水道贯穿其中，内河航道里程约2.4万公里，占全国的五分之一，航道密度位居全国之首。江苏是港口大省，全省沿江沿海地区共10个港口，其港口货物通过能力、万吨级以上泊位数、货物吞吐量、亿吨大港数等多项指标均位列全国第一。内河航运在江苏综合运输体系中占据举足轻重的地位，承担了大量煤炭、矿建等大宗物资的运输任务，是江苏经济社会发展的重要支撑，也是江苏融入“一带一路”建设、长江经济带发展、长三角区域一体化发展等国家战略的关键资源。

在数字化时代，内河航道的信息化服务成为推动其高质量发展的关键因素。信息化服务能够借助先进的信息技术，如物联网、大数据、人工智能等，实现航道信息的实时采集、精准传输、高效处理和智能应用，从而提升航道管理的效率与科学性，增强运输服务的质量和便捷性，促进内河航运的绿色、安全、可持续发展。目前，江苏内河航道在信息化服务方面虽取得一定进展，但仍存在信息系统整合不足、服务功能不够完善、与用户需求对接不够精准等问题，难以充分满足日益增长的航运需求和高质量发展要求。深入研究江苏内河航道信息化服务，有助于精准剖析现状与问题，借鉴国内外先进经验，进而提出针对性强、切实可行的优化策略，这对于提升江苏内河航道的信息化服务水平，充分发挥内河航运在江