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细集料特性对沥青混合料性能的多维度影响探究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着交通基础设施建设的持续推进，道路作为交通运输的关键载体，其质量与性能直接关乎交通运输的效率、安全以及经济的可持续发展。沥青混合料作为道路建设的核心材料，广泛应用于高速公路、城市道路、机场跑道等各类路面工程。其性能优劣不仅决定了道路的平整度、抗滑性、耐久性等使用品质，还对道路的维护成本、使用寿命以及交通安全有着深远影响。

在沥青混合料的组成结构中，细集料扮演着不可或缺的重要角色。细集料通常是指粒径小于4.75mm的集料，主要包括天然砂、机制砂、石屑等。尽管其粒径相对较小，但在沥青混合料中所占比例较大，一般可达到30%以上，对沥青混合料的性能起着举足轻重的作用。细集料的物理特性，如颗粒形状、表面状态、粒径分布、颗粒密度等，以及化学特性，如化学成分、灰分含量、酸碱度等，都会显著影响沥青混合料的工作性能、力学性能、耐久性等关键性能指标。

例如，细集料的颗粒形状和表面状态会影响其与沥青的粘附性和包裹性，进而影响沥青混合料的粘结强度和稳定性；粒径分布则直接关系到混合料的级配组成和密实度，对混合料的强度、抗渗性和耐久性有着重要影响；而化学特性中的成分与沥青的兼容性会改变沥青的性能，影响混合料的稳定性和耐久性。因此，深入研究细集料对沥青混合料性能的影响规律，对于优化沥青混合料配合比设计、提高沥青路面的使用性