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  • 2026-08-05 发布于上海
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机载激光通信中气动光学影响的多维度仿真与深度剖析.docx

机载激光通信中气动光学影响的多维度仿真与深度剖析

一、引言

1.1研究背景与意义

随着信息技术的飞速发展,现代通信对于大容量、高速率和高可靠性的需求日益迫切。机载激光通信作为一种新兴的通信技术,凭借其通信速率高、保密性强、抗干扰能力出色以及无需频谱授权等显著优势,在军事和民用领域都展现出了巨大的应用潜力,成为了空间通信发展的关键方向,亦是实现未来超大容量通信的主要途径。在军事领域,它能够为军事作战提供实时、高速的通信保障,有力地支持战场态势感知、作战指令传输以及武器精确制导等关键任务;在民用领域,可应用于航空遥感数据实时传输、高空平台通信以及应急通信等多个方面,极大地提升通信效率和覆盖范围。

飞机在飞行过程中,其运动导致空气在飞机及通信端机窗口表面形成一层较为薄的湍流附面层。该湍流附面层会引发传输光束的位相畸变,严重影响光束质量。而光束质量的下降又会进一步对捕获、跟踪系统及通信系统的性能产生负面影响。气动光学对激光光束质量的影响受到多种因素的综合作用,其中包括机载窗口形状、飞机的飞行速度、飞行高度以及光端机的窗口尺寸等。在航空激光通信中,气动光学效应会对提高通信速率、提升跟踪精度以及降低误码率等关键性能指标造成阻碍。例如,当飞机以较高速度飞行时,湍流附面层的强度会增强,导致光束的位相畸变加剧,使得通信光束的指向准确性下降,进而增加捕获和跟踪目标的难度,同时也会使通信信号的误码率

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