台风灾害铁路交通设施损坏次生灾害事件应急预案.docxVIP

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台风灾害铁路交通设施损坏次生灾害事件应急预案

一、总则

1、适用范围

本预案针对铁路交通设施在台风灾害中受损引发的次生灾害事件，明确应急响应流程和处置措施。适用范围涵盖铁路沿线桥梁、隧道、信号设备、接触网等关键设施，以及因设施损坏导致的供电中断、通信中断、线路中断等事故场景。例如，2020年台风“白鹿”袭击东南沿海时，某铁路段接触网倒伏引发大面积停电，造成列车停运，此类事件均在本预案处置范畴内。预案强调跨部门协同，涉及铁路运营、工务、供电、通信等部门，确保信息共享和资源调配高效。

2、响应分级

根据事故危害程度和影响范围，将应急响应分为四个等级：

（1）Ⅰ级（特别重大）

当台风导致关键铁路枢纽瘫痪，或直接经济损失超过1亿元，伴随大面积线路中断时启动。例如，若高铁干线核心区段塌方，影响超过10万旅客出行，则需提升至Ⅰ级响应，优先调动国家应急资源，协调交通运输部、应急管理部等部门联动。

（2）Ⅱ级（重大）

事故影响覆盖多个铁路局，中断线路总长超过200公里，或间接经济损失达5000万元以上时启动。如台风引发的接触网损坏导致区域性供电中断，波及5对以上列车晚点超过4小时，则升级为Ⅱ级响应，由铁路局总指挥启动专项预案。

（3）Ⅲ级（较大）

单一铁路局范围内发生设施损坏，