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交通行业养护部养护员路面养护工作手册（执行版）

第1章路面养护基础知识

1.1路面结构及类型

路面结构的设计直接关系到道路的使用寿命和行车安全。典型的路面结构通常包含四个主要层次：面层、基层、底基层和路基。面层作为直接承受车辆荷载和大气作用的层，其材料需具备高强度、耐磨损和抗滑的特性。例如，沥青混凝土面层常采用AC-25或AC-40类型，其空隙率控制在3%-5%范围内，以平衡排水和压实需求。基层则起承重作用，常用材料包括级配碎石或水泥稳定碎石，其7天无侧限抗压强度一般要求达到15-20MPa。底基层材料强度要求相对基层降低，常用石灰土或工业废渣稳定材料。路基作为最下层，需具备足够的整体强度和稳定性，湿陷性黄土地区路基还须满足特定的防水要求。

路面类型按材料可分为柔性路面和刚性路面两大类。柔性路面以沥青类材料为主，具有较好的弹性和减震效果，其结构厚度通常在15-25cm范围。刚性路面以水泥混凝土为主，强度高但脆性大，常见的水泥混凝土路面厚度在22-28cm。按构造形式划分，有沥青混凝土路面、水泥混凝土路面、沥青贯入式路面和沥青表面处治路面等。近年来，改性沥青SMA（沥青玛蹄脂碎石混合料）路面因其抗滑性和耐久性优势，在重交通路段应用比例显著提升，其马歇尔稳定度要求达到8-10kN。透水路面作为一种环保型路面，近年来在低交通量区域得到推广，其空隙率需达到15%以上，以利雨水渗透。