高速铁路隧道预分支电缆风洞试验研究.pptxVIP

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目录

01

研究背景与技术需求

02

试验设计与方法构建

03

关键设备与技术平台

04

试验结果与数据分析

05

工程应用与技术展望

研究背景与技术需求

01

高速铁路隧道内复杂气流环境对电缆系统构成严峻挑战

气流复杂性

高速列车在隧道内运行时产生强烈活塞风，形成非定常、高湍流的复杂气流环境。此类气流显著加剧电缆系统的振动与疲劳风险。

空间受限效应

隧道内部空间狭小，气流受限导致压力波动剧烈，局部风速升高。电缆布设密集区域更易出现涡激共振现象。

多体干扰作用

预分支电缆结构包含主缆与分支，形成多体绕流干扰。分支部分迎风时产生明显截断效应，增大整体阻力负荷。

防火安全要求

作为