跨境数字航运中跨国船舶能效现有船指数线上评级申诉—基于国际海事组织现有船能效指数评级申诉机制规范分析.docx

跨境数字航运中跨国船舶能效现有船指数线上评级申诉—基于国际海事组织现有船能效指数评级申诉机制规范分析

摘要与关键词

随着全球海事低碳化转型的全面推进与跨境数字航运生态的蓬勃发展，国际海事组织推行的现有船能效指数规范已成为约束全球跨国航运企业船舶碳排放强度的强制性技术标准，引发了关于海事碳合规与线上行政及司法救济的广泛讨论。然而，在跨境数字航运实践中，由于高维传感器遥测偏置、流体动力学模拟偏差以及跨法域证据认定规则的显著差异，跨国船舶能效现有船指数线上评级申诉面临严重的制度性阻尼、数据解构障碍与技术性互不信任问题。本文采用比较数字海事法学、高维航运数据特征提取与微观申诉日志深度挖掘相结合的方法，