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车工车刀知识点

一、车刀的基本概念

车刀是金属切削加工中用于切削工件外圆、内孔、端面、螺纹等表面的切削工具。车刀通常由刀头、刀杆和紧固装置三部分组成。刀头是直接参与切削的部分，刀杆则是支撑刀头并传递切削力的部件，紧固装置用于将刀头固定在刀杆上。

二、车刀的种类

1.普通车刀

普通车刀主要用于加工各种平面、外圆、内孔等。根据刀头的形状，普通车刀可分为尖头车刀、圆头车刀、方头车刀和三角车刀等。

2.成形车刀

成形车刀用于加工具有特定形状的表面，如螺纹、锥面、圆弧面等。成形车刀的刀头形状与加工表面的形状相对应，以确保切削精度和表面质量。

3.复合车刀

复合车刀是一种多功能车刀，可以在一次装夹中完成多种加工任务，如车削、铣削、钻孔等。复合车刀具有加工效率高、精度好等优点。

三、车刀的几何角度

车刀的几何角度是指刀头上的切削刃与刀杆之间的夹角。这些角度对切削过程、切削力、切削热和表面质量有重要影响。

1.前角

前角是指刀头前刀面与切削刃之间的夹角。前角的大小影响切削刃的锋利程度和切削力。增大前角可以使切削刃更锋利，降低切削力，但会降低刀头的强度和耐用度。

2.后角

后角是指刀头后刀面与切削刃之间的夹角。后角的大小影响切削过程中的摩擦和切削热。增大后角可以减少摩擦，降低切削热，但会降低刀头的支撑能力和耐用度。

3.主偏角

主偏角是指刀头主切削刃与工件轴线之间的夹角。主偏角的大小