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2026年公路路面铣刨重铺专项施工方案

本项目为国道G327线K124+300至K142+750段公路路面铣刨重铺专项工程，路线全长18.45km，为双向四车道二级公路，设计时速80km/h，原路面2012年建成通车，面层结构为4cmAC-13C普通沥青混凝土上面层+6cmAC-20C普通沥青混凝土中面层+8cmATB-25沥青稳定碎石下面层，总沥青面层厚度18cm。施工前全线路面技术状况检测数据显示：路面性能指数PCI均值72.3，行驶质量指数RQI均值68.7，车辙平均深度18.7mm、最大42mm，累计纵向裂缝2127延米、横向裂缝3412条，零散坑槽病害1247㎡，沉陷网裂集中病害区17处合计892㎡，已无法满足当前日均1.2万辆的客货车通行需求，亟需实施铣刨重铺专项养护作业，提升路面服役性能。

本方案编制严格遵循现行有效规范体系，核心依据包括《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2024、《公路沥青路面养护技术规范》JTG5142-2019、《公路养护安全作业规程》JTGH30-2025、《公路路面铣刨再生利用技术导则（2026版）》、项目原设计图纸、全线路面病害专项检测报告，所有工艺参数、质量控制指标均符合最新行业要求，确保施工全过程合规可控。

施工准备阶段严格落实三级核验机制：技术准备层面，组织技术人员对全线每20m断面的原路面标高、横坡、病害类型进行