铁路改革需市场化竞争解决既有问题.pdfVIP

21世纪经济/2013年/3月/26日/第006版

宏观

国家综合管理室

此次铁路应通过竞争来解决既有问题

本报

铁路“政企分开”的第一步迈出。

3月10日公布的大部制，明确将一分为三：部分企业职能剥离出来，成立中

国铁路总公司，负责铁路的运营、建设以及承担铁路安全生产主体责任；规划、政策制定等部分

综合性管理的职能划给部；部分安全生产监督的职能由隶属于部的国家

承担。

国家综合管理室在接受本报时表示，过去30年的铁路

只是计划经济下的国有企业改良，今次却是着眼于关系，通过市场化的方式、竞争

的方式来解决既有铁路问题，这与过往的方向截然不同。

他个人认为，这一次铁路，原那一块职能应该加快，不仅仅要把职能划

拨出去，还要尽快建立行政管理部门对铁