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城市密集区盾构微扰动控制方案

第一章工程概况与编制依据

1.1工程总体概况

本方案针对城市密集区盾构隧道施工专项编制，适用场景涵盖城市中心城区、核心商圈、老旧建成区、高密度居民区、交通枢纽等建（构）筑物密集、地下管线错综复杂、交通流量极大、环境敏感点位集中的复杂施工区域。城市密集区盾构施工区别于城郊空旷区域施工，具备施工环境约束性强、周边保护对象密集、地层扰动敏感度高、施工容错率极低的核心特点，常规盾构施工工艺极易引发地层沉降、地表隆起、建构筑物倾斜开裂、管线破损、道路塌陷、既有轨道交通运营异常等安全风险。

城市密集区盾构隧道多为地铁区间、综合管廊、城市快速路隧道等市政核心工程，隧道埋深普遍处于浅中层地层，穿越土层多为杂填土、粉质黏土、砂层、淤泥质土等软弱复杂地层，土层均匀性差、承载力低、遇水易软化、固结沉降周期长。施工影响范围内密集分布老旧砖混建筑、高层剪力墙建筑、市政雨污水管线、电力通信管线、燃气高压管线、既有地铁隧道、桥梁桩基、人防工程等大量敏感保护对象，多数老旧构筑物建设标准低、基础薄弱、抗变形能力极差，微小地层扰动即可引发结构性损伤，对盾构施工的微扰动控制、精细化施工、全过程监测管控提出严苛要求。

为彻底解决城市密集区盾构施工扰动超标、变形失控、环境风险突出等问题，全面规避施工对周边建（构）筑物、地下管线、道路交通、既有轨道交通的不利影响，实现“零超标变形、零安全隐