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路床碾压施工方案

一、工程概况与编制依据

本施工方案主要针对道路工程路床（路基顶面以下80cm范围内）的碾压施工进行详细阐述。路床作为路面结构层的基础，其压实度、平整度及整体强度直接决定了道路的使用寿命和行车舒适度。在施工过程中，必须严格遵循“先轻后重、先慢后快、先边后中”的碾压原则，确保路床压实度达到设计及规范要求。本方案旨在规范作业流程，明确质量控制标准，解决施工中可能出现的弹簧、起皮、裂缝等质量通病，确保工程实体质量。

编制依据主要包括《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）、《公路路基施工技术规范》（JTG/T3610-2019）、工程设计图纸及地质勘察报告、施工现场实际勘察情况以及同类工程施工经验。所有参与施工的人员必须熟悉本方案内容，并在施工过程中严格执行。

二、施工准备

1.技术准备

在路床碾压施工前，必须完成所有技术交底工作。技术人员应认真复核设计图纸，明确路床顶面的设计高程、宽度、横坡度及压实度标准。对导线点、水准点进行复测，确保测量数据准确无误，并依据复测结果进行施工放样，直线段每20m设一桩，曲线段每10m设一桩，并在桩位上标明设计高程与填筑高度。

此外，需对路基土源进行土工试验，测定土的最大干密度和最佳含水率，这是控制压实度的核心指标。如果土质发生变化，必须重新取样进行试验。对于液限大于50%、塑性指数大于26的细粒土，不得直接作为路床填