航运行业港口部操作员船舶靠离泊操作手册（执行版）.docxVIP

航运行业港口部操作员船舶靠离泊操作手册（执行版）

第1章船舶靠泊前准备

1.1船舶信息确认

船舶抵港前的信息确认是靠泊作业安全有序开展的基石。港内调度中心必须在船舶进入港界后30分钟内完成关键信息的核实工作。确认内容应包括船舶的准确名称、船籍港、呼号、载重吨、实际吃水、船舶类型（如散货船、集装箱船、油轮等）、货物种类及数量、预计靠泊时间以及特殊要求（例如是否需要引航、是否携带危险品等）。这些信息通过VHF通讯、船舶自动识别系统（S）数据或港口信息管理系统（PMS）进行交叉验证，确保万无一失。经验表明，对船舶动态参数的精确掌握——特别是吃水深度——能显著降低靠泊过程中触碰码头或障碍物的风险，尤其是在水位波动较大的港区。若船舶申报信息与实际状况存在偏差，必须立即联系船方澄清，必要时启动应急预案。

1.2靠泊计划制定

科学合理的靠泊计划是保障船舶与码头安全作业的路线图。计划制定需综合考虑船舶性能参数、码头设备条件、港内通航密度及气象水文条件。其中，船舶操纵性指标如舵效应比（D/Eratio）和最大回转直径是关键考量因素。对于长宽比大于6的瘦长船舶，其横移速度通常不超过1节，而回转时间可能长达15分钟以上。靠泊方案应明确船岸连接方式——是采用单点系泊、双点系泊还是靠泊桥——并设计好系缆顺序和受力分配方案。系缆工作一般遵循先横向后纵向，先主缆后辅缆的原则，其中横向缆绳承受约70