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隧道路面混凝土施工方案

作为本项目的现场技术负责人，我结合本次隧道项目的实际工况，加上之前三次参与隧道路面混凝土施工积累的经验，整理出这套可落地的施工方案。我们本次要施工的是山区高速路段的分离式隧道，左右幅总长度约2400余米，设计为26cm厚C40混凝土刚性路面，对平整度、抗裂性、抗渗性都有明确的较高要求。和露天路面施工不同，隧道路面受封闭空间影响，温度恒定湿度大，施工场地狭窄，大型设备调度不便，还容易出现通风照明不足的问题，之前我在相邻标段的类似项目上，就见过因为方案考虑不周，做完半年就出现大面积断板起砂的问题，返工花了上百万，耽误了三个多月工期，所以这次我们从准备到验收各个环节都做了细化安排，确保一次成型，质量达标。

1工程概况与编制说明

1.1项目基本情况

我们要施工的单幅隧道净宽为10.5米，设计车速80km/h，混凝土面层设计强度等级C40，要求抗折强度不低于4.5MPa，因为隧道内长期处于潮湿环境，抗渗等级要求不低于P8，整体施工总面积约26000平方米。目前隧道的初期支护、二次衬砌、水泥稳定碎石基层都已经完成验收，基层整体强度、平整度、横坡都符合设计要求，只待面层混凝土施工。我这段时间跟着测量班把整个隧道走了不下五遍，对每个段的基层情况都摸得很清楚，洞口段因为受施工车辆反复碾压，基层局部有少量松散，我们已经提前处理补完了，不会给后续施工留隐患。

1.2编制依据