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膨胀土路基处置方案

前些年我跟着项目组在南方某山区做二级公路改扩建工程，这段路要沿着原有山体拓宽重建，开工没半个月就挖出来大量膨胀土。刚开始我们没太重视，直接拿来填了一段试验路基，结果不到一个月，那段路基就裂得像晒干的河底，还不均匀隆起了三四公分，铺完的底基层都拱起来了。我那段时间天天蹲在试验段量裂缝、取土样，清楚地知道膨胀土这东西“遇水疯涨、失水疯裂”，不做好系统处置，这条路修完用不了三五年就得大修，对不起沿线老百姓盼路的心思。我们结合项目实际地质情况、造价和工期要求，反复打磨出了这套膨胀土路基处置方案，具体内容如下。

1工程概况与膨胀土特性分析

1.1项目路段基本情况

我们要处置的膨胀土路段全长2.3公里，全部处于低山丘陵区，原有路基就是因为膨胀土病害常年修补，这次改扩建要全部挖除重建，其中挖方段1.2公里，总共挖出膨胀土约18万方，如果全部拉去弃场废弃，再外购合格填料，不仅要多花几百万造价，还得占用不少林地做弃土场，环保成本也高。所以我们的核心目标就是在保证路基质量的前提下，尽量就地利用这些膨胀土，减少不必要的浪费。

1.2膨胀土特性现场检测分析

我们沿着路线每隔五十米取一组土样，总共取了24组送试验室检测，结果出来之后心里也有数了：这段的膨胀土大部分是弱膨胀土和中膨胀土，自由膨胀率在40%到65%之间，只有局部浅表层埋着少量强膨胀土，自由膨胀率超过了80%。说直白点，