与交强险相关的若干法律实务问题的探析上.docxVIP

与交强险相关的假设干实务咨询题的探析上

一、交强险制度的立法背景

机动车作为便捷的交通工具，随经济的开展而日渐增多，道路交通事故也随之频繁。自上世纪九十年起，为分担事故风险，在国家的倡导下，机动车车主或治理人投保第三者责任保险，但受经济条件的制约，车主或治理人保险意识极弱，投保率特不低;同时，一些机动车主或治理人面对高额的赔偿款，得到保险金后拒不转付赔偿款，或干脆不向保险公司索赔，因此，许多交通事故发生后，因侵权人没有保险保障或者经济能力有限，致使许多受害人因不能获得足额赔偿而得不到及时的救治，导致交通事故方面的民事纠纷增多，社会反响强烈。为解决道路交通事故的损害责任赔偿咨询题，建立有效的风险防范机制和平安保障机制，保障道路通行者的人身平安和财产平安，我国于2003年针对交通事故第三者责任强制保险制度着手进行立法。

2005年5月1日实施的?中华人民共和国道路交通平安法?(以下简称?道交法?)第17条，首次以的形式，提出“国家实行机动车第三者责任强制保险制度〞，为设立交强险制度提供了依据。同时，该法第76条了交强险的赔偿原那么和程序。

依据?道交法?的授权，国务院制定并公布了?机动车交通事故责任强制保险?(以下简称?交强险?)，于2006年7月1日开始实施。?交强险?明确要求在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者治理人，应当依照该法的，投