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隧道路面铺装施工方案

我干道路路面施工快十年了，前后参与过近十个不同长度的隧道路面铺装项目，深知隧道铺装比露天路面要求严格得多——封闭空间、通风差、温度变化特殊，任何一个小细节没做到位，后期出了问题维修都要费几倍的力气。这次我们承接的山区高速分离式隧道铺装项目，我结合项目实际情况和过往积累的经验，编制了这套完整的施工方案，确保质量达标、安全可控、按时交付。

1工程概况

1.1项目基本情况

本次施工的对象是一座双向分离式隧道，左右洞累计铺装总面积约32000平方米，设计为两层沥青混凝土铺装结构，总厚度14厘米：下面层为8厘米厚中粒式SBS改性沥青混凝土，上面层为6厘米厚细粒式SBS改性沥青混凝土。因为隧道内部长期温度高于露天路面，且车辆进出刹车、启动频繁，设计对沥青混合料的高温稳定性、抗车辙性和防滑性能要求比普通路面更高，我们在施工中也特意针对这些要求做了专项调整。

1.2原有基层状况

隧道基层已经完成了水泥稳定碎石施工，我们提前组织技术人员对基层做了全范围检测，整体的压实度、强度、标高、平整度都符合设计要求，只有局部位置存在浮浆、散落碎料和小面积坑洼，还有少数位置因为前期施工车辆通行留下了少量轮胎印和油污，这些问题我们会在铺装前统一处理，不会留到沥青摊铺环节。

1.3工期要求

业主要求我们在主线通车节点前完成全部铺装作业，结合我们的人员机械配置，计划整体施工周期为16天，先